מלגזות לפירוק

מלגזות לפירוק – למה צריך אותן?

מיד תגלו מה הן הסיבות לרכישת מלגזות לפירוק ובכלל מה הכי חשוב לדעת כאשר אתם רוכשים אותן.

מלגזות הן נכס חשוב בענף הלוגיסטיקה. הן מתוכננות להתמודד עם עומסים כבדים בדיוק ובמהירות,

וכתוצאה מכך, הן מהותיות בפעולות בתוך מחסנים, מפעלים ומתחמי תעשייה.

עם זאת, בדיוק כמו כל מכונה אחרת הן נשחקות וצריך להחליף אותן עם הזמן.

מי קונה מלגזות שנועדו לפירוק לחלקים?

ישנם לא מעט גופים המעוניינים ברכישה של מלגזות לפירוק והם מתחלקים לשתי קטגוריות עיקריות:

• חברות המשתמשות בחלקי חילוף לשיקום מכונת

חברות אלו מתמחות בקניית מכונות משומשות, בלויות או אפילו שבורות.

הן מפרקות את המכונות הללו ומצילות את כל החלקים שעדיין ניתן להשתמש בהם.

חלקים אלה נמכרים בנפרד או משמשים לתיקון של מכונות אחרות.

• סוחרי רכב

כאשר קונה רכבים לפירוק רוכש מלגזה לפירוק הוא דואג למכור את החלקים בנפרד ולהשתמש בהם.

עסקים רבים, במיוחד קטנים יותר או כאלה במדינות מתפתחות, מוצאים לעתים קרובות חסכוני יותר לקנות חלקים משומשים ולא חדשים.

עבור השווקים הללו סוחרים אלה מפרקים ומוכרים חלקי מלגזה לשימוש במגוון של סיטואציות.

סוחר רכב עשוי לרכוש מלגזה לפירוק מכמה סיבות:

• חלקי חילוף

מלגזות חולקות חלקים נפוצים עם מכוניות כגון מנועים, רכיבי הילוכים, צמיגים ומערכות הידראוליות.

סוחר רכב ירצה לרכוש מלגזה לפירוק כדי לאחזר את הרכיבים הללו ולהשתמש בהם בשירותי תיקוני הרכב.

• תחזוקת ציוד

אם לסוכנות רכב יש מלגזות משלה להנעת ציוד כבד או כלי רכב, היא עשויה לרכוש מלגזה מדגם דומה לפירוק כדי להשתמש בחלקיה לתחזוקה ותיקון של המלגזה.

• מכירה חוזרת

אם בעל מגרש פירוק רכבים שהינו סוחר רכב סוחר גם בציוד וחלקים משומשים, הוא ירצה לקנות מלגזה לפירוק ולמכור את החלקים בנפרד ברווח.

• גיוון

ייתכן שסוכנויות רכב מסוימות מעוניינות לגוון את העסקים שלהן

ולהתחיל למכור מלגזות משומשות או חלקיהן כדי להגיע ללקוחות חדשים ולהרחיב את מקורות ההכנסה שלהם.

כל חברה הרוכשת מלגזות לפירוק בין אם זוהי חברת שירותי גרירה

ובין אם חברה שפשוט מבקשת למכור את חלקי המלגזות לצורך גיוון או הכנסה נוספת חייבת להיות מעורה בכל החוקים ובכל התקנים המחמירים ביותר.

מתי צריך למכור מלגזות לפירוק?

אין תשובה חד משמעית לשאלה זו, שכן היא תלויה מאד בנסיבות הספציפיות של המלגזה.

יחד עם זאת, עדיין ישנם כמה פרמטרים חשובים שיש לשים לב אליהם בנושא זה:

• גיל ובלאי

ככל שמלגזה הופכת ישנה יותר, כך היא דורשת יותר תחזוקה.

בשלב מסוים עלות התחזוקה הזו הופכת גבוהה יותר משווי המכונה,

ובשלב זה לרוב משתלם יותר מבחינה כלכלית למכור את המלגזה לפירוק.

• התיישנות

כאשר הטכנולוגיה של מלגזה מיושנת, קשה יותר למצוא חלקי חילוף וטכנאים מומחים לתחזוקה ותיקונים.

במקרים כאלה מכירת המלגזה לפירוק יכולה להיות אופציה הגיונית.

• צורך בשדרוגים

אם בית עסק מעוניין לשדרג את הציוד שלו,

מכירת המלגזות הישנות לפירוק יכולה להיות דרך לקזז חלק מהעלויות של המכונות החדשות.

אילו סוגי מלגזות יש?

ישנם מספר סוגים של מלגזות, כל אחת עם התכונות הייחודיות שלה, המטרות שלה, וכתוצאה מכך, גם שיקולי הפירוק שלה.

סוגי המלגזות הם בעיקר:

• מלגזת איזון

זהו הסוג הנפוץ ביותר של המלגזה, שניתן לזהות על ידי משקלי האיזון האחורי שלהן כדי לקזז את העומס מלפנים.

לחלקים של מלגזות אלו יש לרוב ביקוש גבוה בשוק יד שנייה.

• משאיות מלגזה

משאיות אלו נועדו לעבוד במעברים צרים במחסנים. בשל האופי המיוחד שלהן,

החלקים לא תמיד קיימים אך ניתן בחיפוש מעמיק למצוא אותם גם ביש שניה.

• מלגזות צד

מלגזות אלו משמשות להעמסה של עצים וצינורות בעיקר.

אולי הן לא נפוצות כמו מלגזות איזון, אבל החלקים שלהן עדיין יכולים להיות בעלי ערך.

• מלגזה טלסקופית

אלו נפוצות יותר בענף הבנייה ונועדו להגיע לגבהים שמלגזות אחרות לא יכולות.

החלקים שלהן בדרך כלל חזקים למדי ויכולים להשיג מחיר טוב למחפשים היטב.

חברת שי עסקי רכב היא מהחברות המובילות בתחום הרכב בישראל ומספקת שירותים שונים.

גרירה, מכירה, רכישת רכבים נוסעים, העברת רכבים אל מגרש לפירוק,

ליווי וסיוע מקצועי. לחברה צוות מיומן ושירות אדיב וסבלני.

מלגזות לפירוק – שאלות ותשובות

• מהו אורך החיים הממוצע של מלגזה?

תוחלת החיים הממוצעת של מלגזה היא בסביבות 10,000 שעות.

אך היא עלולה להשתנות באופן משמעותי בהתאם לסוג המלגזה הספציפי, תנאי השימוש שלה ומידת התחזוקה שלה.

חלק מהמלגזות הכבדות יכולות להחזיק מעמד עד 20,000 שעות עם תחזוקה וטיפול נאותים.

• אילו חלקים של מלגזה הם לרוב היקרים ביותר בעת פירוק?

החלקים היקרים ביותר כוללים בדרך כלל את המנוע, תיבת ההילוכים והרכיבים ההידראוליים,

מכיוון שלעתים קרובות ניתן לשפץ אותם ולהשתמש בהם במכונות אחרות.

בנוסף, צמיגים ורכיבים אלקטרוניים כגון חיישנים ומודולי בקרה יכולים גם הם להביא לערך משמעותי.

• מהו תהליך פירוק מלגזה?

פירוק מלגזה צריך תמיד להתבצע על ידי אנשי מקצוע בשל המורכבות והסכנות האפשריות הכרוכות בכך.

התהליך בדרך כלל מתחיל בהסרת החלקים הנגישים בקלות, כמו המזלגות והתורן.

לאחר מכן מסירים את הרכיבים הגדולים יותר כגון המנוע, ההילוכים והמערכת ההידראולית.

כל החלקים מוערכים לאחר מכן עבור השימוש הפוטנציאלי שלהם או ערך המכירה החוזרת.

• האם יש שיקולים משפטיים בעת מכירת מלגזה לפירוק?

כן, יש שיקולים משפטיים שצריך לקחת בחשבון.

חשוב לספק מידע מדויק על מצבה של המלגזה וההיסטוריה שלה בין אם אתם חברה המספקת שירותי גרר

ובין אם אתם פשוט חברה המבקשת לרכוש את חלקי המלגזה לפירוק למכירה או לשיקום מכונות אחרות.

בנוסף, כל ההתחייבויות לאחר המכירה,

כמו השפעות סביבתיות אפשריות של סילוק חלקים מסוימים,

צריכות להיות מתוארות בבירור בכל הסכם מכירה.

התייעצו תמיד עם איש מקצוע משפטי כדי להבטיח התנהלות תקינה וציות לכל החוקים והתקנות בעניין.